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新的冠狀肺炎流行對被動供應鏈的影響似乎正在卷土重來。 據《商業(yè)時報》報道，全球芯片電阻器馬來西亞華欣科的馬來西亞工廠報告員工受到感染，該工廠已停工三周。 另外，由于采礦區(qū)的停產，片式電阻器上游所需的“釕”材料價格飆升，這影響了片式電阻器工廠的材料成本。 隨著農歷新年的臨近，貼片電阻可能會提前短缺。 據報道，華新科已通知下游EMS客戶，馬來西亞工廠自23日起已暫停三周。 在此之前，華新科曾將先前加工的一些半成品運往臺灣，但數量并不大。 華新麗華集團是華新麗華集團旗下主要的被動組件制造商。 它占據了全球第二

全球被動元件領導廠商國巨公司日前推出全系列車用薄膜芯片電阻AT 系列，AT 系列產品符合車用電子的驗證 (AEC-Q200)，擁有優(yōu)異的抗硫化、耐高溫和防潮以及卓越的脈沖負載性能，符合電路板設計對零件高穩(wěn)定性、高精密度和準確性的要求。 新推出的 AT 系列車用貼片電阻植基于國巨既有的黃光和濺鍍技術，進一步加強允差和溫度系數特性。AT 系列是設計在嚴苛環(huán)境下使用:小于 0.1%的潮濕敏感度(85°C，85% RH，1000 小時)和操作溫度-55°C 到+155°C。 除符合車用電子規(guī)范外

因應5G、車電的需要，國巨估計大手筆在華夏臺灣加碼逾300億元擴產，個中在高雄大發(fā)產業(yè)區(qū)擴修新廠案將于14日進行徑土典禮，國巨董事長陳泰銘將親身加入，包括高雄市長陳其邁及當局相干部會首長，均為座上賓，國巨的大發(fā)三廠估計2022年下半年完工，初期投資額約新臺幣200億元。 國巨2日由總部發(fā)出運動約請，除國巨高雄大發(fā)三廠動土典禮除外，國巨團體與成大共研核心揭牌典禮也在共日進行，因為陳泰銘是成大工程系校友，國巨與成大聯袂創(chuàng)造共研核心可望回饋母校，也替國巨的高雄廠吸引在地人才。 初估大發(fā)新廠滿載稼動

國巨11月14日舉辦高雄大發(fā)三廠動土典禮，董事長陳泰銘標明，大發(fā)三廠是集團暌違 15 年再建新廠，估量 2022 年下半年竣工投產，MLCC 產能將添加 25%，集團在臺灣的產能占比將抵達 6 成，跨越海外廠區(qū)總和，且大發(fā)三廠也不會是國巨究竟一個工廠。 陳泰銘致詞時指出，大發(fā)三廠是國巨集團睽違 15 年再度新建廠房，過往在國內多透過產線優(yōu)化跋涉產能，并把低端產品轉往臺灣以外區(qū)域。陳泰銘進一步指出，大發(fā)三廠投產后，國巨整體產能會有 6 成在臺灣、4 成在其他區(qū)域，實現以臺灣區(qū)域為中心，布局全世界的戰(zhàn)

近期國巨推出車規(guī) X8G MLCC積層陶瓷電容，X8G(亦即NPO介質的車規(guī)產品) ，其溫度特性最高可承受150oC 高溫的工作環(huán)境。第一批推出的陶瓷電容尺寸為0805，容值范圍1nF ~ 10nF，額定電壓為100V。之后尺寸會推展到0603 及 0402。這代表國巨車規(guī)MLCC產品線已齊備X8R和X8G兩種耐高溫150 oC的介質。 由于汽車領域的不斷發(fā)展，國巨推出車規(guī) X8G 貼片電容，為了安全或娛樂、舒適的考量，許多原本用在高階車款的汽車電子配備亦漸漸應用在一般車

根據基美官網披露的消息，該交易預計將在2020年下半年完成，但要符合慣例完成條件并獲得所需的監(jiān)管批準，交易完成后，基美將成為國巨的全資子公司 國巨公告，將參加凱基證券舉辦之法說會，董座陳泰銘將親自出席，會后，國巨也將舉行記者招待會，陳泰銘也將出席。 Yageo和KEMET的合并將在28億至320億美元的無源元件行業(yè)中創(chuàng)造行業(yè)領導者的地位，合并年收入約為30億美元。Yageo和KEMET各自都有完成大型跨國收購的良好記錄，并相信這項交易將為兩家公司的客戶和股東帶來更大的價值。